ยาง Ford Ranger ใช้ขนาดไหน? เลือกให้ตรงรุ่นและเจน
โดย Volk — KPS Accessories
ตอบสั้นๆ ก่อน
ยาง Ranger ขึ้นอยู่กับ เจนและรุ่นย่อย — เจนปัจจุบัน T6.2: Wildtrak ใช้ 255/65R18 · XLT Open Cab ใช้ 255/70R17 · เจนก่อน: XLT ใช้ 265/65R17 · Wildtrak ใช้ 265/60R18 · Raptor ใช้ 285/70R17
ราคาชุด 4 เส้นส่วนใหญ่ของขนาด 215/70R16, 265/60R18 และ 265/65R17 ประมาณ ฿10,000–26,000 รวมค่าติดตั้งโดยประมาณ (ยางสายลุยตัวท็อปสูงกว่านี้) — ถ้าใช้ 265/65R17 หรือ 265/60R18 ขับถนนเป็นหลักมองกลุ่ม H/T ถ้าลุยงานหรือบรรทุกบ่อยมองกลุ่ม A/T
จุดที่พลาดกันบ่อยที่สุดคือ Wildtrak เจนเก่ากับเจนใหม่ใช้ยางคนละเบอร์ ทั้งที่เป็นขอบ 18 เหมือนกัน
ไม่แน่ใจว่าเป็นเจนไหน? ดูที่แก้มยางเส้นเดิม
Ranger เปลี่ยนขนาดยางตามเจน วิธีชี้ชัดที่สุดคือดูตัวเลขที่แก้มยางของรถคุณเอง เช่น 265/65 R18 —
- • 265 = ความกว้างหน้ายาง (มม.)
- • 65 = อัตราส่วนความสูงแก้มยาง (% ของความกว้าง)
- • R18 = ขนาดขอบล้อ (นิ้ว)
เลขกลางคือตัวที่แยก Wildtrak เจนเก่า (60) ออกจากเจนใหม่ (65) — ทั้งคู่เป็นขอบ 18 เหมือนกัน
ขับแบบไหน ควรใช้ยางกลุ่มไหน?
กลุ่ม H/T เน้นวิ่งถนน เงียบกว่า นุ่มกว่า ประหยัดน้ำมันกว่า · กลุ่ม A/T เน้นความทน แก้มแข็งกว่า ดอกลึกกว่า ทนหินคมและงานหนักได้ดีกว่า แลกกับเสียงที่ดังกว่า
เลือกจากการใช้งานจริงของคุณ แล้วดูรุ่นที่ตรงกับขนาดของคุณด้านล่าง — อ่านเรื่อง H/T กับ A/T แบบเต็มที่คู่มือขอบ 16
XLT — T6 Facelift (2015–2022)
265/65R17 · ขอบ 17
เบอร์ของ XLT เจนก่อน แก้มยางยังสูงพอรับงานและรับหลุมได้ดี โดยยังไม่เสียความนิ่งตอนวิ่งทางไกล
ราคาชุด 4 เส้นส่วนใหญ่ ~฿12,000–22,000 รวมค่าติดตั้งโดยประมาณแล้ว
ขับถนนเป็นหลัก — ยาง H/T
เงียบ นุ่ม ประหยัดกว่า — แต่ไม่เหมาะลุยหนัก
ราคาโดยประมาณ · ชุด 4 เส้น รวมค่าติดตั้งโดยประมาณ
ตัวพรีเมียมBridgestone DUELER H/T II
H/T ตัวหลักของกระบะ/SUV เงียบ นุ่ม นิ่งที่ความเร็ว
~฿18,000–24,000
ตกเส้นละ ~฿4,500–6,000
ตัวที่เราแนะนำMichelin Primacy SUV+
H/T พรีเมียม นุ่มเงียบ สึกช้า เกาะถนนเปียกดี
~฿16,000–22,000
ตกเส้นละ ~฿4,000–5,500
ตัวคุ้มสุดContinental CrossContact AX6
~฿14,000–20,000
ตกเส้นละ ~฿3,500–5,000
ลุยงาน / บรรทุกหนัก — ยาง A/T
แก้มแข็ง ดอกลึก ทนกว่า — แลกกับเสียงที่ดังกว่า
ราคาโดยประมาณ · ชุด 4 เส้น รวมค่าติดตั้งโดยประมาณ
ตัวพรีเมียมBFGoodrich All-Terrain KO2/KO3
A/T สายลุยตัวท็อป แก้มแข็ง ทนหินคม
~฿32,000–38,000
ตกเส้นละ ~฿8,000–9,500
ตัวที่เราแนะนำYokohama Geolandar A/T G018 (LT)
~฿18,000–24,000
ตกเส้นละ ~฿4,500–6,000
ตัวคุ้มสุดFortune FSR305
กลุ่มคุ้มค่า ราคาต่อชุดประหยัด ใช้งานทั่วไป
~฿6,000–12,000
ตกเส้นละ ~฿1,500–3,000
สลับไปขนาดอื่นได้ไหม?
Wildtrak ของเจนเดียวกันออกจากโรงงานด้วยขอบ 18 (265/60R18) — การขยับขึ้นขอบใหญ่คือการเปลี่ยน “ล้อ” ไม่ใช่แค่เปลี่ยนยาง และมีเรื่องแก้มเตี้ยลงให้ชั่งใจ อ่านเรื่องอัปไซซ์ที่คู่มือขอบ 18
Wildtrak — T6 Facelift (2015–2022)
265/60R18 · ขอบ 18
Wildtrak เจนก่อนมากับล้อใหญ่ขึ้นหนึ่งนิ้วจาก XLT เน้นหน้าตาและการวิ่งถนนมากขึ้น แต่ยังเป็นกระบะที่รับงานได้ตามปกติ
ราคาชุด 4 เส้นส่วนใหญ่ ~฿10,000–26,000 รวมค่าติดตั้งโดยประมาณแล้ว
ขับถนนเป็นหลัก — ยาง H/T
เงียบ นุ่ม ประหยัดกว่า — แต่ไม่เหมาะลุยหนัก
ราคาโดยประมาณ · ชุด 4 เส้น รวมค่าติดตั้งโดยประมาณ
ตัวพรีเมียมBridgestone DUELER H/T
~฿26,000–32,000
ตกเส้นละ ~฿6,500–8,000
ตัวที่เราแนะนำDeestone Royal Tourer HT611
H/T แบรนด์ไทย ราคาย่อมเยา
~฿14,000–20,000
ตกเส้นละ ~฿3,500–5,000
ตัวคุ้มสุดHankook Dynapro HP2
H/T กลุ่มกลาง นุ่มเงียบ ราคาเข้าถึงง่าย
~฿10,000–18,000
ตกเส้นละ ~฿2,500–4,500
ลุยงาน / บรรทุกหนัก — ยาง A/T
แก้มแข็ง ดอกลึก ทนกว่า — แลกกับเสียงที่ดังกว่า
ราคาโดยประมาณ · ชุด 4 เส้น รวมค่าติดตั้งโดยประมาณ
ตัวพรีเมียมDunlop Grandtrek AT25 (ตัวหนังสือขาว)
A/T ของ Dunlop ตระกูล Grandtrek โครงสร้างสาย All-Terrain
~฿22,000–28,000
ตกเส้นละ ~฿5,500–7,000
ตัวที่เราแนะนำContinental CrossContact AT2
A/T พรีเมียม สมดุลระหว่างลุยกับถนน
~฿16,000–22,000
ตกเส้นละ ~฿4,000–5,500
ตัวคุ้มสุดSailun Terramax A/T
A/T ราคาต่อชุดคุ้ม
~฿10,000–16,000
ตกเส้นละ ~฿2,500–4,000
สลับไปขนาดอื่นได้ไหม?
XLT ของเจนเดียวกันใช้ขอบ 17 (265/65R17) ส่วน Wildtrak เจนปัจจุบัน T6.2 ใช้ขอบ 18 อีกเบอร์หนึ่ง (255/65R18) — สองเบอร์นี้ไม่เหมือนกัน เช็คแก้มยางเส้นเดิมให้ตรงก่อนซื้อ
XL Open Cab T6.2 (2022–ปัจจุบัน) · XL และ XLS ตัวเตี้ย T6 Facelift (2015–2022)
215/70R16 · ขอบ 16
เบอร์ของรุ่นตัวเตี้ยล้อเหล็ก หน้ายางแคบกว่ารุ่นยกสูงมาก ถ้ารถคุณเป็น XL+ หรือ Hi-Rider จะใช้ 255/70R16 ซึ่งคนละเบอร์กันครับ
ราคาชุด 4 เส้นส่วนใหญ่ ~฿12,000–20,000 รวมค่าติดตั้งโดยประมาณแล้ว
ขับถนนเป็นหลัก — ยาง H/T
เงียบ นุ่ม ประหยัดกว่า — แต่ไม่เหมาะลุยหนัก
ราคาโดยประมาณ · ชุด 4 เส้น รวมค่าติดตั้งโดยประมาณ
ตัวพรีเมียมBridgestone Ecopia H/L001
H/T สายประหยัดน้ำมันของ Bridgestone กลุ่มพรีเมียม
~฿18,000–24,000
ตกเส้นละ ~฿4,500–6,000
ตัวที่เราแนะนำHankook Dynapro HP2
H/T กลุ่มกลาง นุ่มเงียบ ราคาเข้าถึงง่าย
~฿10,000–16,000
ตกเส้นละ ~฿2,500–4,000
ตัวคุ้มสุดSailun Atrezzo TCON
H/T ราคาต่อชุดเข้าถึงง่าย
~฿6,000–12,000
ตกเส้นละ ~฿1,500–3,000
สลับไปขนาดอื่นได้ไหม?
รุ่นยกสูงใช้ 255/70R16 ซึ่งหน้ายางกว้างกว่ามาก — การเปลี่ยนไปใช้เบอร์นั้นต้องเปลี่ยนล้อด้วย ไม่ใช่แค่ยาง ควรปรึกษาช่างก่อน
ขนาดอื่นของรุ่นนี้
255/70R16 · 255/70R17 · 285/70R17 · 255/65R18
กดที่ขนาดเพื่อดูรุ่นและราคาที่มีตามขนาดของคุณ
❓ คำถามที่พบบ่อย
Ranger ใช้ยางขอบ 17 หรือ 18?
ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อยและเจนครับ ไม่ใช่ทั้งตระกูลเหมือนกันหมด
เจน T6 Facelift (2015–2022): XLT ใช้ขอบ 17 (265/65R17) · Wildtrak ใช้ขอบ 18 (265/60R18) · XL+ ใช้ขอบ 16 (255/70R16) · XL ตัวเตี้ยใช้ 215/70R16
เจนปัจจุบัน T6.2 (2022–ปัจจุบัน): Wildtrak ใช้ 255/65R18 · XLT Open Cab ใช้ 255/70R17 · XL+ Hi-Rider ใช้ 255/70R16 · XL Open Cab ใช้ 215/70R16
วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม อย่าเดาจากชื่อรุ่นอย่างเดียว
Ranger Wildtrak รุ่นใหม่ (2022+) ใช้ยางเหมือนรุ่นเก่าไหม?
ไม่เหมือนครับ และตรงนี้พลาดกันบ่อยที่สุด
Wildtrak เจนก่อน (T6 Facelift ปี 2015–2022) ใช้ 265/60R18 ส่วน Wildtrak เจนปัจจุบัน (T6.2 ปี 2022 เป็นต้นมา) ใช้ 255/65R18
สองขนาดนี้เป็นขอบ 18 เหมือนกัน แต่หน้ายางและแก้มยางต่างกัน ใส่แทนกันไม่ได้โดยไม่คิด เพราะมีผลกับมาตรวัดความเร็วและระยะห่างซุ้มล้อ
ถ้าสั่งยางทางโทรศัพท์หรือทางแชท บอกตัวเลขจากแก้มยางไปเลยครับ ปลอดภัยกว่าบอกว่า "Wildtrak"
Ranger Raptor ใช้ยางขนาดไหน?
Raptor ใช้ 285/70R17 ครับ ซึ่งเป็นคนละขนาดกับ Ranger รุ่นอื่นทั้งหมด
Raptor ไม่ได้เป็นแค่แพ็กเกจแต่ง — ตัวรถกว้างกว่า ช่วงล่างคนละชุด และล้อยางก็คนละเบอร์ ยางของมันเป็นเบอร์เฉพาะที่หน้ากว้างและแก้มสูงกว่าตัวปกติ
กดที่ขนาดในตารางด้านบนเพื่อดูของที่มีตามขนาดนี้ได้เลยครับ
ยาง Ford Ranger ราคาเท่าไหร่?
ราคายาง Ranger ต่างกันตามขนาดของรุ่นคุณ จึงดูราคาต่อชุดของ "ขนาดที่ตรงกับรถคุณ" ในแต่ละหัวข้อด้านบนจะตรงกว่าครับ
คร่าวๆ ชุด 4 เส้นส่วนใหญ่ของขนาด 215/70R16, 265/60R18 และ 265/65R17 อยู่ประมาณ ฿10,000–26,000 รวมค่าติดตั้งโดยประมาณ ส่วนยางสายลุยตัวท็อปจะสูงกว่านี้
กดที่ขนาดยางของรุ่นคุณเพื่อดูราคาจริงและรุ่นที่มีในสต๊อกได้เลย
ยางถูกกับยางแพง ต่างกันจริงไหม?
ต่างจริงครับ แต่คำถามที่ควรถามต่อคือ "ต่างตรงไหน และคุณได้ใช้มันไหม"
ที่ต่างชัดที่สุดคือความเงียบ กับระยะเบรกตอนถนนเปียก สองอย่างนี้รู้สึกได้ตั้งแต่วันแรกที่ใส่
ส่วนความทนทาน เป็นข้อได้เปรียบที่ต้องใช้เวลาพิสูจน์ ถ้าคุณวิ่งปีละไม่เยอะ ยางอาจหมดอายุตามปีก่อนที่ดอกจะสึก แปลว่าคุณจ่ายเพิ่มไปกับความทนที่ไม่ได้ใช้
ลองดูว่าปีหนึ่งคุณวิ่งประมาณเท่าไหร่ก่อนตัดสินใจครับ
บรรทุกหนัก ต้องใช้ยางแพงไหม?
ไม่จำเป็นครับ — แต่ต้องดูให้ถูกตัว
ตัวที่กำหนดว่ายางรับน้ำหนักได้แค่ไหน คือ Load Index ไม่ใช่ราคาและไม่ใช่ยี่ห้อ ยางพรีเมียมที่ Load Index ต่ำกว่าที่รถคุณต้องการ อันตรายกว่ายางคุ้มค่าที่สเปกถูก
ลองสังเกตรถบรรทุกและกระบะที่วิ่งงานจริงทุกวันดูครับ ส่วนใหญ่ไม่ได้ใส่ยางพรีเมียม เพราะเขาคิดเป็นต้นทุนต่อรอบ ไม่ใช่ราคาต่อเส้น
ตัวเลข Load Index อยู่บนแก้มยาง ดูตัวนั้นก่อนดูโลโก้
เปลี่ยนยาง 2 เส้น หรือ 4 เส้นดี?
ใช้งานทั่วไป — 4 เส้นครับ
เหตุผลแรกคือยางจะหมดอายุพร้อมกัน เปลี่ยนพร้อมกันได้ ไม่ต้องมานั่งจำว่าคู่ไหนเก่ากว่า
เหตุผลที่สองที่หลายคนไม่รู้ — โปรแกรมคุ้มครองยางของหลายแบรนด์กำหนดว่าต้องเปลี่ยนครบ 4 เส้นในวันเดียว และลงทะเบียนภายในเวลาที่กำหนด ถึงจะใช้สิทธิ์ได้ บางโปรแกรมยังคุ้มครองเฉพาะบิลในนามบุคคลธรรมดา ไม่รวมนิติบุคคล ตรงนี้ควรถามร้านให้ชัดก่อนซื้อ
แต่ถ้าเป็นรถที่บรรทุกประจำ ดอกยางหน้ากับหลังสึกไม่เท่ากันอยู่แล้ว การทยอยเปลี่ยนทีละ 2 เส้นก็สมเหตุสมผลและประหยัดกว่า
อ่านเพิ่มเติม