ยาง Isuzu MU-X ใช้ขนาดไหน? เลือกให้ตรงรุ่นและเจน
โดย Volk — KPS Accessories
ตอบสั้นๆ ก่อน
ยาง MU-X ขึ้นอยู่กับ เจนและรุ่นย่อย — เจนปัจจุบัน (2020+): Active ใช้ 255/65R17 · Luxury / Elegant ใช้ 265/60R18 · Ultimate ใช้ 265/50R20
เจนแรก (2013–2020): รุ่นเริ่มต้นใช้ 245/70R16 · รุ่นกลางใช้ 255/65R17 · รุ่นปี 2019–2020 ตัวสูงใช้ 255/60R18
ราคาชุด 4 เส้นส่วนใหญ่ประมาณ ฿10,000–28,000 รวมติดตั้ง (ยางสายลุยตัวท็อปสูงกว่านี้) — ขับถนนเป็นหลักมองกลุ่ม H/T ถ้าลุยหรือเดินทางไกลบนทางขรุขระบ่อยมองกลุ่ม A/T
ไม่แน่ใจว่าเป็นเจนไหน? ดูที่แก้มยางเส้นเดิม
MU-X เปลี่ยนขนาดยางตามเจน วิธีชี้ชัดที่สุดคือดูตัวเลขที่แก้มยางของรถคุณเอง เช่น 265/60 R18 —
- • 265 = ความกว้างหน้ายาง (มม.)
- • 60 = อัตราส่วนความสูงแก้มยาง (% ของความกว้าง)
- • R18 = ขนาดขอบล้อ (นิ้ว)
เลขตัวแรกคือตัวที่แยกขอบ 18 ของสองเจนออกจากกัน — 255 คือเจนแรก ส่วน 265 คือเจนปัจจุบัน
ขับแบบไหน ควรใช้ยางกลุ่มไหน?
กลุ่ม H/T เน้นวิ่งถนน เงียบกว่า นุ่มกว่า ประหยัดน้ำมันกว่า · กลุ่ม A/T เน้นความทน แก้มแข็งกว่า ดอกลึกกว่า ทนหินคมและงานหนักได้ดีกว่า แลกกับเสียงที่ดังกว่า
เลือกจากการใช้งานจริงของคุณ แล้วดูรุ่นที่ตรงกับขนาดของคุณด้านล่าง — อ่านเรื่อง H/T กับ A/T แบบเต็มที่คู่มือขอบ 16
Luxury / Elegant — เจนปัจจุบัน (2020–ปัจจุบัน)
265/60R18 · ขอบ 18
ขนาดของ MU-X เจนปัจจุบันรุ่นกลางถึงรุ่นสูง — ขอบ 18 ที่แก้มยังสูงพอรับทางขรุขระ เป็นจุดสมดุลระหว่างหน้าตากับความนุ่ม
ราคาชุด 4 เส้นส่วนใหญ่ ~฿12,000–26,000 รวมติดตั้งแล้ว
ขับถนนเป็นหลัก — ยาง H/T
เงียบ นุ่ม ประหยัดกว่า — แต่ไม่เหมาะลุยหนัก
ราคาโดยประมาณ · ชุด 4 เส้น รวมติดตั้ง
ตัวพรีเมียมBridgestone Alenza 001
ยางกลุ่มพรีเมียมของ Bridgestone เน้นนุ่มเงียบและอายุการใช้งาน
~฿20,000–28,000
ตกเส้นละ ~฿5,000–7,000
ตัวที่เราแนะนำDeestone HT611
H/T แบรนด์ไทย ราคาย่อมเยา
~฿14,000–20,000
ตกเส้นละ ~฿3,500–5,000
ตัวคุ้มสุดSailun Atrezzo TCON
H/T ราคาต่อชุดเข้าถึงง่าย
~฿10,000–16,000
ตกเส้นละ ~฿2,500–4,000
ลุยงาน / บรรทุกหนัก — ยาง A/T
แก้มแข็ง ดอกลึก ทนกว่า — แลกกับเสียงที่ดังกว่า
ราคาโดยประมาณ · ชุด 4 เส้น รวมติดตั้ง
ตัวพรีเมียมBFGoodrich All-Terrain KO2/KO3
A/T สายลุยตัวท็อป แก้มแข็ง ทนหินคม
~฿36,000–42,000
ตกเส้นละ ~฿9,000–10,500
ตัวที่เราแนะนำDunlop AT25 (ขาว)
A/T ของ Dunlop ตระกูล Grandtrek โครงสร้างสาย All-Terrain
~฿22,000–28,000
ตกเส้นละ ~฿5,500–7,000
ตัวคุ้มสุดSailun Terramax A/T
A/T ราคาต่อชุดคุ้ม
~฿10,000–16,000
ตกเส้นละ ~฿2,500–4,000
สลับไปขนาดอื่นได้ไหม?
MU-X เจนแรกรุ่นปี 2019–2020 ก็ใช้ขอบ 18 แต่เป็น 255/60R18 — หน้าแคบกว่าและคนละขนาดกับคันนี้ ส่วน Ultimate เจนเดียวกันใช้ขอบ 20 (265/50R20) ซึ่งต้องเปลี่ยนล้อด้วย ไม่ใช่แค่ยาง อ่านเรื่องอัปไซซ์ที่คู่มือขอบ 18
Ultimate — เจนปัจจุบัน (2020–ปัจจุบัน)
265/50R20 · ขอบ 20
รุ่นท็อปของ MU-X มากับล้อ 20 นิ้วแก้มเตี้ย เน้นหน้าตาและการวิ่งทางเรียบ — แก้มที่เตี้ยลงแปลว่ารับหลุมได้น้อยกว่าขอบ 17/18 ของรุ่นรองลงมา
ราคาชุด 4 เส้นส่วนใหญ่ ~฿12,000–28,000 รวมติดตั้งแล้ว
ขับถนนเป็นหลัก — ยาง H/T
เงียบ นุ่ม ประหยัดกว่า — แต่ไม่เหมาะลุยหนัก
ราคาโดยประมาณ · ชุด 4 เส้น รวมติดตั้ง
ตัวพรีเมียมBridgestone Alenza 001
ยางกลุ่มพรีเมียมของ Bridgestone เน้นนุ่มเงียบและอายุการใช้งาน
~฿28,000–34,000
ตกเส้นละ ~฿7,000–8,500
ตัวที่เราแนะนำContinental CCRX
H/T ของ Continental กลุ่มพรีเมียม เน้นประหยัดน้ำมัน
~฿20,000–26,000
ตกเส้นละ ~฿5,000–6,500
ตัวคุ้มสุดDayton H/T
H/T กลุ่มประหยัด ราคาต่อชุดเข้าถึงง่าย
~฿12,000–18,000
ตกเส้นละ ~฿3,000–4,500
ลุยงาน / บรรทุกหนัก — ยาง A/T
แก้มแข็ง ดอกลึก ทนกว่า — แลกกับเสียงที่ดังกว่า
ราคาโดยประมาณ · ชุด 4 เส้น รวมติดตั้ง
ตัวพรีเมียมYokohama Geolandar A/T-S G015
A/T ญี่ปุ่นของ Yokohama เน้นวิ่งถนนได้นุ่ม (สาย A/T แต่นิ่ง)
~฿18,000–28,000
ตกเส้นละ ~฿4,500–7,000
ตัวที่เราแนะนำHankook Dynapro AT2
A/T กลุ่มกลาง ลุยได้ในราคาที่คุ้ม
~฿16,000–22,000
ตกเส้นละ ~฿4,000–5,500
ตัวคุ้มสุดFortune FSR309
A/T กลุ่มคุ้มค่า ราคาต่อชุดประหยัด
~฿10,000–16,000
ตกเส้นละ ~฿2,500–4,000
สลับไปขนาดอื่นได้ไหม?
Luxury / Elegant ของเจนเดียวกันใช้ขอบ 18 (265/60R18) — การลดขอบลงคือการเปลี่ยนล้อเช่นกัน ไม่ใช่แค่เปลี่ยนยาง ควรปรึกษาช่างก่อน
1.9 CD / 2.5 รุ่นเริ่มต้น — เจนแรก (2013–2020)
245/70R16 · ขอบ 16
ขนาดของ MU-X เจนแรกรุ่นเริ่มต้น — ล้อเล็กแก้มสูงที่สุดของตระกูล จึงนุ่มและทนหลุมทนหินคมได้ดีที่สุด
ราคาชุด 4 เส้นส่วนใหญ่ ~฿10,000–20,000 รวมติดตั้งแล้ว
ขับถนนเป็นหลัก — ยาง H/T
เงียบ นุ่ม ประหยัดกว่า — แต่ไม่เหมาะลุยหนัก
ราคาโดยประมาณ · ชุด 4 เส้น รวมติดตั้ง
ตัวพรีเมียมBridgestone D840
H/T ของ Bridgestone กลุ่มพรีเมียม เน้นความนุ่มเงียบ
~฿22,000–28,000
ตกเส้นละ ~฿5,500–7,000
ตัวที่เราแนะนำYokohama Geolandar H/T G056
H/T ญี่ปุ่น วิ่งถนนเรียบ เงียบ คุ้มค่า
~฿14,000–20,000
ตกเส้นละ ~฿3,500–5,000
ตัวคุ้มสุดSailun Terramax H/T
H/T ราคาต่อชุดคุ้ม
~฿8,000–14,000
ตกเส้นละ ~฿2,000–3,500
ลุยงาน / บรรทุกหนัก — ยาง A/T
แก้มแข็ง ดอกลึก ทนกว่า — แลกกับเสียงที่ดังกว่า
ราคาโดยประมาณ · ชุด 4 เส้น รวมติดตั้ง
ตัวพรีเมียมContinental CrossContact AT2
A/T พรีเมียม สมดุลระหว่างลุยกับถนน
~฿14,000–20,000
ตกเส้นละ ~฿3,500–5,000
ตัวที่เราแนะนำDunlop AT22
A/T ของ Dunlop กลุ่มกลาง
~฿10,000–16,000
ตกเส้นละ ~฿2,500–4,000
ตัวคุ้มสุดSailun TERRAMAX AT61
A/T ราคาต่อชุดคุ้ม
~฿8,000–14,000
ตกเส้นละ ~฿2,000–3,500
สลับไปขนาดอื่นได้ไหม?
รุ่นสูงกว่าของเจนแรกใช้ขอบ 17 (255/65R17) และรุ่นปี 2019–2020 ขึ้นไปใช้ขอบ 18 (255/60R18) — การขยับขอบคือการเปลี่ยนล้อ ไม่ใช่แค่ยาง อ่านเรื่องอัปไซซ์ที่คู่มือขอบ 18
ขนาดอื่นของรุ่นนี้
กดที่ขนาดเพื่อดูรุ่นและราคาที่มีตามขนาดของคุณ
❓ คำถามที่พบบ่อย
MU-X ใช้ยางขอบ 17, 18 หรือ 20?
ขึ้นอยู่กับเจนและรุ่นย่อยครับ
เจนปัจจุบัน (2020–ปัจจุบัน): Active ใช้ขอบ 17 (255/65R17) · Luxury และ Elegant ใช้ขอบ 18 (265/60R18) · Ultimate ใช้ขอบ 20 (265/50R20)
เจนแรก (2013–2020): รุ่นเริ่มต้นใช้ขอบ 16 (245/70R16) · รุ่นกลางใช้ขอบ 17 (255/65R17) · รุ่นปี 2019–2020 ตั้งแต่ 1.9 DVD ขึ้นไปใช้ขอบ 18 (255/60R18)
วิธีที่ชัวร์ที่สุดคืออ่านตัวเลขที่แก้มยางเส้นเดิม อย่าเดาจากชื่อรุ่นอย่างเดียว
MU-X เจนเก่ากับเจนใหม่ ใช้ยางขอบ 18 เหมือนกันไหม?
ไม่เหมือนครับ แม้จะเป็นขอบ 18 ทั้งคู่
MU-X เจนแรกรุ่นปี 2019–2020 ใช้ 255/60R18 ส่วนเจนปัจจุบัน (Luxury / Elegant) ใช้ 265/60R18 — หน้ากว้างต่างกัน 10 มม. ใส่แทนกันไม่ได้โดยไม่คิด
ถ้าสั่งยางทางโทรศัพท์หรือทางแชท บอกตัวเลขจากแก้มยางไปเลยครับ ปลอดภัยกว่าบอกว่า "MU-X ขอบ 18"
ยาง Isuzu MU-X ราคาเท่าไหร่?
ราคายาง MU-X ต่างกันตามขนาดของรุ่นคุณ จึงดูราคาต่อชุดของ "ขนาดที่ตรงกับรถคุณ" ในแต่ละหัวข้อด้านบนจะตรงกว่าครับ
คร่าวๆ ชุด 4 เส้นส่วนใหญ่อยู่ประมาณ ฿10,000–28,000 รวมติดตั้ง ส่วนยางสายลุยตัวท็อปจะสูงกว่านี้
กดที่ขนาดยางของรุ่นคุณเพื่อดูราคาจริงและรุ่นที่มีในสต๊อกได้เลย
ยางถูกกับยางแพง ต่างกันจริงไหม?
ต่างจริงครับ แต่คำถามที่ควรถามต่อคือ "ต่างตรงไหน และคุณได้ใช้มันไหม"
ที่ต่างชัดที่สุดคือความเงียบ กับระยะเบรกตอนถนนเปียก สองอย่างนี้รู้สึกได้ตั้งแต่วันแรกที่ใส่
ส่วนความทนทาน เป็นข้อได้เปรียบที่ต้องใช้เวลาพิสูจน์ ถ้าคุณวิ่งปีละไม่เยอะ ยางอาจหมดอายุตามปีก่อนที่ดอกจะสึก แปลว่าคุณจ่ายเพิ่มไปกับความทนที่ไม่ได้ใช้
ลองดูว่าปีหนึ่งคุณวิ่งประมาณเท่าไหร่ก่อนตัดสินใจครับ
บรรทุกหนัก ต้องใช้ยางแพงไหม?
ไม่จำเป็นครับ — แต่ต้องดูให้ถูกตัว
ตัวที่กำหนดว่ายางรับน้ำหนักได้แค่ไหน คือ Load Index ไม่ใช่ราคาและไม่ใช่ยี่ห้อ ยางพรีเมียมที่ Load Index ต่ำกว่าที่รถคุณต้องการ อันตรายกว่ายางคุ้มค่าที่สเปกถูก
ลองสังเกตรถบรรทุกและกระบะที่วิ่งงานจริงทุกวันดูครับ ส่วนใหญ่ไม่ได้ใส่ยางพรีเมียม เพราะเขาคิดเป็นต้นทุนต่อรอบ ไม่ใช่ราคาต่อเส้น
ตัวเลข Load Index อยู่บนแก้มยาง ดูตัวนั้นก่อนดูโลโก้
เปลี่ยนยาง 2 เส้น หรือ 4 เส้นดี?
ใช้งานทั่วไป — 4 เส้นครับ
เหตุผลแรกคือยางจะหมดอายุพร้อมกัน เปลี่ยนพร้อมกันได้ ไม่ต้องมานั่งจำว่าคู่ไหนเก่ากว่า
เหตุผลที่สองที่หลายคนไม่รู้ — โปรแกรมคุ้มครองยางของหลายแบรนด์กำหนดว่าต้องเปลี่ยนครบ 4 เส้นในวันเดียว และลงทะเบียนภายในเวลาที่กำหนด ถึงจะใช้สิทธิ์ได้ บางโปรแกรมยังคุ้มครองเฉพาะบิลในนามบุคคลธรรมดา ไม่รวมนิติบุคคล ตรงนี้ควรถามร้านให้ชัดก่อนซื้อ
แต่ถ้าเป็นรถที่บรรทุกประจำ ดอกยางหน้ากับหลังสึกไม่เท่ากันอยู่แล้ว การทยอยเปลี่ยนทีละ 2 เส้นก็สมเหตุสมผลและประหยัดกว่า
อ่านเพิ่มเติม